劳森（P12）：很不幸，今年的规则就是有可能导致19号弯那样巨大速度差引发的阻挡情况，对于我和汉密尔顿来说，那都是非常吓人的事情。
汉密尔顿出16号弯时在我身前两到三秒，按照之前的规则，这完全是足够大的差距，他也在全油门驾驶，只是他的赛车在充电，而我在飞驰圈当中，所以我的赛车在放电，于是我俩的速度差就大得离谱，差不多60-80km/h吧，真的是一个很不幸的情况。
如果他在18号弯之前让过我，假如我身后还有其他车手，那这个速度差就更加巨大了，可能会更加危险，所以如果要让车就必须在16号弯之前让掉，真的非常复杂。
今天赛车的竞争力在二练差了一些，梅赛德斯引擎的车队在这里看起来动力十足，但我们的赛车在弯中的性能也不是特别好，因此我们需要寻求进步。
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