据荷媒 RN365 报道，汉密尔顿表示，2026规格的F1赛车目前开起来依然“不自然”，但随着车手逐渐适应新规，后续仍有很大的提升空间。
2026年F1不仅更换了动力单元规则，能量管理的重要性进一步提升，底盘和空气动力学概念也发生明显变化。相比2025年的地效赛车，新车的下压力来源重新更接近传统空气动力学方式。
谈到这种驾驶方式是否已经逐渐成为习惯时，汉密尔顿表示：“它现在肯定还是不自然，我们仍然要花很大精力去适应。”
“在这套规则下，无论是车队还是车手，今年其实都还有很多潜力可以挖。”
汉密尔顿表示，车手需要比过去更深入地与车队配合，同时还要提前为2027年的规则变化做准备。
“你必须更深入地和车队保持同步，同时我们也已经在研究2027年的计划、新的规则变化，以及接下来所有需要完成的步骤。”
“事情很多，但我真的很享受现在的过程，也很享受待在这支车队。”
目前汉密尔顿在车手积分榜上落后安东内利101分，本赛季取得1场胜利，而安东内利已经拿下8胜。
不过汉密尔顿认为，法拉利仍然处在争夺前列的位置。
“我很享受我们现在所处的位置。我们仍是前四支车队中的一员，而法拉利距离自己应该在的位置只差一步。”
“我们的目标就是迈出这最后一步，但面对梅赛德斯以及另外两支车队，这肯定不会容易，因为他们都做得非常出色。”
本文标签： 汉密尔顿
