红牛技术总监瓦切：很不错的周四，两位车手都能够用上新部件，车队能够按时完成升级，并且新部件的效应也符合预期。
哈贾尔一练遭遇的机械故障和升级套件没有联系，而是变速箱出现了问题，技师需要更换新的变速箱，因此他损失了一些赛道时间。
维斯塔潘抱怨的刹车问题和电池策略有关，不同的策略会导致后刹介入的程度出现变化。
梅赛德斯看起来确实领先巨大，尤其是轻油飞驰圈方面。迈凯伦和我们不相上下，或许比我们略微快一些吧。法拉利的情况还不太清楚，但我们也看到一些车手在冲线前故意放慢速度，所以还得看排位赛具体的情况。
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