汉密尔顿表示,他今年或许不需要因为开启新动力单元而被罚退。

“就目前的情况来看,我不需要开启新动力单元。因为我在马德里环退赛了,所以节省了很多里程数。”汉密尔顿说道。
“但是,新引擎的动力比跑了几站的旧引擎肯定是要强不少的,所以最终的决定还是会等到最后几站才做出。”
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汉密尔顿表示,他今年或许不需要因为开启新动力单元而被罚退。

“就目前的情况来看,我不需要开启新动力单元。因为我在马德里环退赛了,所以节省了很多里程数。”汉密尔顿说道。
“但是,新引擎的动力比跑了几站的旧引擎肯定是要强不少的,所以最终的决定还是会等到最后几站才做出。”
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汉密尔顿表示,自己已经不记得2025年提交给法拉利的文件里,是否包含改善车队沟通的建议。他同时警告,改变车队文化需要时间,不可能一夜之间完成。
2026-10-01