在阿塞拜疆大奖赛安全车重启引发争议后，汉密尔顿公开为拉塞尔辩护，认为其压车策略完全合理，而林德布拉德等车手则计划在马来西亚的车手简报会上向FIA反映相关危险。
面对关于安全车重启节奏混乱的指责，汉密尔顿力挺拉塞尔：“对我来说感觉挺好，他做了换作是我也会做的事。”
拉塞尔也解释了新动力单元带来的重重困难：“这是我本赛季首次在领跑位置进行重启。这些动力单元在重启时极具挑战性，需要选择正确的电量释放策略，并让涡轮以合适转速运转。我当时一直在观察后视镜里维斯塔潘的位置，等待拉开差距的时机。”
然而，林德布拉德对此表达了担忧：“从后方看这太糟糕了，算不上一场好的重启。当所有人一会儿加速一会儿减速时，这相当危险，我们需要搞清楚原因。”
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