哈贾尔（P3）：我对这个比赛周感到非常满意，赛车相比夏休期前感觉要舒服了很多。很显然，这周我们拥有第二快的赛车。
不幸的是，梅赛德斯在第二段的出弯处放电，还能在大直道上拥有很高的直道极速，所以我们还是落后梅赛德斯一些。
（关于比赛中段2-3-4名的争夺）维斯塔潘真的很快就能进入节奏。中性胎比软胎要差很多，但维斯塔潘在比赛初期就速度飞快，甚至超过了我。
接下来我跟在维斯塔潘身后是正确的，就算当时用软胎速度更快的我到他身前，后半程维斯塔潘换上软胎之后也能很轻松地超过我。
所以，我的目标就是击败皮亚斯特里取得季军，而我最终成功了，我非常满意。
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维斯塔潘（P2）：我们就是在电池方面不如梅赛德斯吧，他们每一圈可以用更多的电，尤其是在第二计时段，从4号弯到7号弯，拉塞尔出弯很明显是可以用电的，但我们做不到这一点，不然无法为大直道留足够的余量。
2026-10-09
北京时间9月26日，2026F1阿塞拜疆大奖赛在巴库街道赛道上演了一场混乱与刺激并存的正赛。梅赛德斯车手乔治-拉塞尔展现了绝对的统治力，驾驶W17赛车完成从杆位起步到领跑全场的最终夺冠，顶住后方红牛车手马克斯-维斯塔潘的疯狂追击，夺得个人本赛季的第三座分站冠军。
2026-10-09
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2026-10-09
霍纳称，马尔科最初反对维斯塔潘加入红牛，核心顾虑正是其父亲乔斯。他在自己的新书《Drive》中痛批马尔科冷漠、不可靠、冷酷无情，缺乏忠诚，还偏袒车手、频繁泄密，严重损害车队。
2026-10-09