北京时间9月25日周五晚八点，中秋佳节之际，2026赛季F1第十五站——阿塞拜疆大奖赛排位赛在巴库赛道展开角逐，拉塞尔以将近0.9秒的优势拿下杆位，勒克莱尔第二发车，皮亚斯特里第三，哈贾尔第四，诺里斯第五，汉密尔顿第六，维斯塔潘仅第八起步，安东内利撞车退出争夺。
赛前消息：
1、本周日9月27号，由于阿塞拜疆当局要举办阵亡将士纪念日，故将本周末的比赛提前一天举行；
2、红牛车手哈贾尔在因伤连续缺席两场比赛之后在本站回归；
3、周四进行的一练当中拉塞尔一骑绝尘，以0.4秒的优势摘得一练最快圈，维斯塔潘第二，勒克莱尔第三，汉密尔顿第四；二练当中拉塞尔继续霸占头名，安东内利第二，维斯塔潘第三，梅赛德斯双车对于维斯塔潘的优势来到了0.8秒；
4、周五进行的三练当中，维斯塔潘在发车直道多次吃到尾流以0.099秒决赛拉塞尔拿下三练最快圈，汉密尔顿第三。三练当中巴库赛道刮起大风，多辆赛车在1号弯以及古城路段冲出赛道；
5、由于早前F2比赛出现事故，F1排位赛将延迟5分钟开始；
6、周四晚间赛道方重新铺设了7号弯附近的沥青。
比赛进程：
北京时间9月25日中秋节，阿塞拜疆大奖赛在巴库赛道打响，18分钟的Q2开始走钟决出进入Q2的16台赛车。阿尔派和凯迪拉克率先出场扫街，四大车队紧随其后。比赛进行了4分钟，赛会在7号弯出示黄旗，是斯托尔左前轮锁死冲进缓冲区，不过他自己回到赛道黄旗结束。由于巴库五十公里每小时的大风和24度的气温，赛道温度非常不理想，22台赛车都选择跑两个暖胎圈再进行飞行圈，维斯塔潘第一个飞行圈力压两台梅赛德斯高居第一，汉密尔顿在最后的直道吃到阿斯顿马丁的尾流来到维斯塔潘身前0.3秒，哈贾尔超越汉密尔顿来到第一。安东内利在暖胎时在2号弯蹭墙，左前悬挂严重受损，他可能无法进行接下来的排位赛了。诺里斯刚刚结束自己的第二个飞行圈仅排第十二，他在无线电中反馈自己的赛车似乎有什么东西坏掉了。拉塞尔此时来到了场上第一，不过维斯塔潘用一个1分44秒041超越拉塞尔，哈贾尔也超越拉塞尔，两台红牛包揽头名。拉塞尔的Q1最后一个飞行圈吃到阿尔本尾流打开了1分43秒大关，以1分43秒615从维斯塔潘手中抢回第一。最后Q1被淘汰的车手是博尔托莱托，霍肯博格，阿隆索，佩雷兹，斯托尔和博塔斯。
15分钟的Q2开始，比赛伊始，林德布拉德就冲进了缓冲区，引发短暂黄旗。两台红牛接连刷新最快圈，不过迈凯伦找回速度，诺里斯和皮亚斯特里以0.3秒优势拿到头名，随着赛道条件变好，勒克莱尔也做出了1分43秒696的成绩，拉塞尔则是以0.149秒的优势上到第一。最后一轮飞行圈窗口，15号弯出现短暂黄旗，维斯塔潘尝试挑战拉塞尔的圈速，不过在第三赛段长直道区域还是无法与梅赛德斯引擎相抗衡，最后落后0.2秒，勒克莱尔来到第三。Q2被淘汰的车手是贝尔曼，劳森，阿尔本，奥康，林德布拉德和安东内利。
进入到决定杆位的Q3，红牛和迈凯伦率先出场，红牛方面哈贾尔先出，维斯塔潘紧随其后。拉塞尔第一个冲线做出1分43秒713，诺里斯两段刷紫领先拉塞尔半秒，跑完以0.142的优势超越拉塞尔上到第一，皮亚斯特里甚至比队友更快咋类第一，两台法拉利冲线后仅排名第七第九。第二轮飞行圈窗口，拉塞尔以1分43秒037领先皮亚斯特里半秒上到第一。勒克莱尔换新胎做出1分43秒472的圈速排名第二。最后一个飞行圈窗口，拉塞尔在第一赛段刷掉了勒克莱尔的最快赛段，第二赛段拉塞尔刷新了自己的最佳成绩，冲线后拉塞尔的成绩来到1分42秒526巩固自己的位置，勒克莱尔落后0.837秒排名第二，皮亚斯特里第三，哈贾尔第四，诺里斯第五，汉密尔顿第六，维斯塔潘第八。
