北京时间10月4日，2026赛季F1第十六回合——巴林马来西亚大奖赛在雪邦赛道落下帷幕，杆位发车的维斯塔潘夺冠，安东内利亚军，汉密尔顿在开局车队策略失误掉到队尾的前提下一路北伐拿下季军，勒克莱尔第四，哈贾尔第五，皮亚斯特里第六，阿隆索第八完赛，拉塞尔退赛。
本站过后的车手积分榜上，安东内利以320分继续高居第一，拉塞尔236分排名第二落后队友84分，汉密尔顿214分第三，勒克莱尔191分第四，诺里斯188分第五，维斯塔潘同积188分排名第六，皮亚斯特里128分第七。
车队积分榜上，梅赛德斯556分排名第一，法拉利405分排名第二，迈凯伦316分第三，红牛298分第四。
在雪邦夺得2026赛季个人及红牛引擎首胜后，维斯塔潘回顾了父亲老维斯塔潘的激动反应，并赞扬了车队在经历赛季初挣扎后不妥协的努力。
2026-10-25
北京时间10月4日，2026赛季F1第十六回合——巴林马来西亚大奖赛在雪邦赛道落下帷幕，杆位发车的维斯塔潘夺冠，安东内利亚军，汉密尔顿在开局车队策略失误掉到队尾的前提下一路北伐拿下季军，勒克莱尔第四，哈贾尔第五，皮亚斯特里第六，阿隆索第八完赛，拉塞尔退赛。
2026-10-25
维斯塔潘揭开巴林起步混乱真相：动力单元太复杂差点把我困在赛道上
2026年巴林大奖赛在马来西亚雪邦上演了一场充满意外的比赛。大雨导致发车推迟40分钟，22辆赛车随后在安全车带领下完成暖胎圈，却出现多名车手动力不足、甚至直接停在赛道上的混乱场面。FIA赛后确认，问题至少部分源于软件故障，并在重新发车前向各车队提供修复方案。维斯塔潘认为，这暴露了2026年动力单元过于复杂的问题。
2026-10-25