梅赛德斯在马来西亚举行的巴林大奖赛再次遭遇动力单元故障，拉塞尔在比赛最后阶段被迫退赛，也让他在车手积分榜上与队友安东内利的差距扩大到84分。赛后，梅赛德斯领队沃尔夫公开向拉塞尔道歉，直言车队这一次让他失望了。
拉塞尔在比赛收官阶段突然失去动力，最终缓慢驶入1号弯停下。这一幕也让人想起2016年马来西亚大奖赛，当时汉密尔顿同样因为动力单元故障退出比赛，并因此在争冠形势中遭遇重大打击。如今类似的场景再次发生，只是这一次承受损失的是拉塞尔。
梅赛德斯此前为雪邦带来了大规模升级，但赛车竞争力并没有达到预期。排位赛中，维斯塔潘成为最快车手，正赛中红牛依旧占据优势，法拉利也展现出强劲速度。沃尔夫承认，这是梅赛德斯本赛季表现最差的一个周末：“我们不够快，赛车也不够可靠，这就是事实。”他表示，拉塞尔本场比赛表现出色，原本有机会拿到一个非常不错的成绩，但车队再次因为可靠性问题付出了代价。
这已经是拉塞尔本赛季第二次因动力单元问题退赛，也是他的第三次退赛。安东内利同样遭遇过可靠性打击，此前巴塞罗那和银石两站比赛都曾因故障错失潜在胜利。不过在雪邦，安东内利最终仍凭借稳定表现拿下领奖台，沃尔夫也认可了他的
