国际汽联确认，勒克莱尔在阿塞拜疆大奖赛中使用的法拉利赛车通过赛后检查，符合2026赛季F1技术规则要求。此次检查属于FIA赛后例行抽查的一部分，勒克莱尔的16号赛车在前十名完赛赛车中被随机选中接受进一步检测。
勒克莱尔在巴库站最终获得第四名，比赛结束后，这位摩纳哥车手因为透露自己在巴库使用了法拉利最新ADUO2引擎而引发关注，也让外界再次关注法拉利动力单元的使用情况。
此前，勒克莱尔在蒙扎大奖赛发生严重撞车后，他所使用的引擎状态一直存在疑问。法拉利和勒克莱尔原本并未公开具体计划，希望保持低调，但赛后采访中，勒克莱尔无意间透露，蒙扎事故后的那台引擎同样出现在阿塞拜疆赛场。
随着FIA公布检查结果，这一争议暂时告一段落。根据FIA技术代表乔·鲍尔发布的报告，勒克莱尔赛车接受了针对内燃机进气冷却系统、线束以及相关传感器的详细检查。最终，FIA确认：“所有检查项目均符合2026年技术规则。”
通过此次检测后，法拉利也避免了因动力系统违规可能带来的处罚风险。目前，法拉利在车队积分榜上排名第二，落后领先的梅赛德斯160分，同时领先第三名迈凯伦72分。
