The Race披露了哈斯车队与奥康本赛季关系紧张并最终走向分道扬镳的更多细节。
奥康于2025赛季加盟哈斯车队，与贝尔曼搭档。尽管开始的合作相对顺利，但随着合作深入，哈斯对于奥康在赛车表现不佳，车队陷入困难之际“不愿充分承担责任”心生不满。
据消息透露，每当哈斯成绩不佳时，奥康总是呈现出“过度防守型”的态势，使得其难以合作。
尽管在2026赛季初双方进行了努力，以更好协调奥康和贝尔曼，以及各自车组的关系，然而随着赛季深入，当哈斯成绩陷入波动时，奥康又退回了之前的状态。
哈斯认为，奥康在车队内部“过于好斗”，并且总是持续质疑车队在赛车规格上的设计，并认为车队在故意针对自己——因为他坚信自己和贝尔曼的赛车在性能上“有差异”。
此外，哈斯也不满奥康总是徒劳的去探索一些早已被证实走不通的调整和改进方案。
在夏休期结束后，哈斯车队领队小松礼雄就明确对奥康摊牌，表示其保留席位的机会渺茫。
同时，鉴于当时奥康在赛道上的成绩不佳，哈斯内部相信，其展现出的表现和成绩已无法证明自己配得上几百万的薪资。
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