红牛在阿塞拜疆大奖赛拿下维斯塔潘第二、哈贾尔第三的双领奖台，但车队在比赛中一次颇为罕见的决定，却让前F1车手蒙托亚产生疑问。面对轮胎状态更好的哈贾尔，红牛曾短暂允许他与维斯塔潘直接竞争位置，但最终还是要求法国车手保持赛道位置。蒙托亚认为，这或许让红牛错过了争取更好成绩的机会。
比赛早期，哈贾尔和维斯塔潘分别使用软胎和中性胎，两人一度排名第三和第四。维斯塔潘随后完成超越，但由于中胎状态并不理想，他始终无法真正甩开队友。红牛询问哈贾尔，如果拥有干净赛道，他还能快多少，哈贾尔认为自己可以快两到三秒十分之一。不过考虑到 两车继续缠斗可能浪费时间，他当时愿意保持位置。
随着比赛推进，哈贾尔发现自己依然拥有速度，并主动告诉车队“我有速度。”第26圈，他在19号弯出口迅速追近维斯塔潘，并询问是否可以发起进攻。车队只要求他保持节奏，并没有直接下令禁止超车。维斯塔潘随后在1号弯主动离开赛车线，确保队友无法完成超越。
不过很快，红牛再次通知哈贾尔保持位置。安全车出动后，两位车手进行了不同的轮胎选择，维斯塔潘换上软胎，哈贾尔则换成中胎。重启后，哈贾尔无法继续跟住队友，最终落后维斯塔潘约10秒完赛。
蒙托亚认为，当时维斯塔潘受到中胎影响，如果让哈贾尔继续进攻，红牛或许能够获得更多机会。尤其是在比赛领跑的拉塞尔面前，如果哈贾尔能够更早超越维斯塔潘并追上皮亚斯特里，红牛甚至可能拥有更多挑战拉塞尔的机会。他尤其注意到，红牛此前告诉哈贾尔要追求最快的比赛节奏，但当局面反过来时，车队却选择让他保持位置。
