据荷媒 RN365 报道，汉密尔顿认为，F1决定从2027年开始在摩纳哥大奖赛加入冲刺赛“毫无意义”，这并不能解决当地长期存在的超车困难问题。
2027赛季F1将安排创纪录的10场冲刺赛，其中摩纳哥将首次举办冲刺赛。FIA希望借此增加一次冲刺排位，让车手在只有一小时练习的情况下进入排位，从而增加更多看点。
不过曾三次赢得摩纳哥大奖赛的汉密尔顿并不认同这种做法：“这对我来说毫无意义，不过显然不是我在做决定。”
“积极的一面可能是我们会多一次排位赛，这确实挺酷。但我一直都说，摩纳哥需要一些不同的东西。”
“它不能……我不认为摩纳哥应该和其他所有比赛采用完全一样的比赛模式，它需要一些真正不同的东西。”
“我们已经加入了冲刺赛，我觉得它确实给这项运动带来了一些新东西。”
“但像摩纳哥这样的地方，我们必须想出一些新的办法，因为这里非常漂亮，赛道开起来也非常棒。”
F1此前也曾尝试改变摩纳哥的比赛形式。2025年实施强制两停规则，但这反而导致部分车手故意压车，为队友创造完成两次进站的空间。2026年赛事恢复正常规则，虽然比赛期间因赛道路面破损引发红旗，但超车依然非常有限。
汉密尔顿表示：“这场比赛已经无聊到不能再无聊了。”
“所以我也不知道该怎么办，但我认为冲刺赛绝对不是正确答案。”
