诺里斯(P5):Q3最后一圈的锁死确实有些沮丧,但我们落后竞争对手那么多,所以我当时的想法就是孤注一掷,彻底推到极限吧。

我不可能挑战今年的总冠军,所以现在我的心态就是——宁愿竭尽全力去拼一下P1或者P2,也不愿意谨慎驾驶去拿到P3、P4或者P5。
整体来说,这周我的表现还是挺不错的,就是赛车有些问题吧,我目前的赛车比皮亚斯特里的更慢,尤其是直道速度。
看起来正赛前这个问题无法得到解决,所以正赛会比较艰难吧,我没法去超车或者防守。
本文标签: 诺里斯
诺里斯(P5):Q3最后一圈的锁死确实有些沮丧,但我们落后竞争对手那么多,所以我当时的想法就是孤注一掷,彻底推到极限吧。

我不可能挑战今年的总冠军,所以现在我的心态就是——宁愿竭尽全力去拼一下P1或者P2,也不愿意谨慎驾驶去拿到P3、P4或者P5。
整体来说,这周我的表现还是挺不错的,就是赛车有些问题吧,我目前的赛车比皮亚斯特里的更慢,尤其是直道速度。
看起来正赛前这个问题无法得到解决,所以正赛会比较艰难吧,我没法去超车或者防守。
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针对2027赛季F1将最大比赛距离从305公里缩短至290公里的新规调整。诺里斯表示:“这并不是说你会推得更狠,你只是不必像今年那样频繁去考虑电池,这正是我们作为车手所希望的。因此这是一个为了让我们的运动变得更好而需要作出的良好折中,让比赛更多依赖于驾驶,而不是看谁最擅长照顾电池。”
2026-10-06
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