针对2027赛季F1将最大比赛距离从305公里缩短至290公里的新规调整。诺里斯表示：“这并不是说你会推得更狠，你只是不必像今年那样频繁去考虑电池，这正是我们作为车手所希望的。因此这是一个为了让我们的运动变得更好而需要作出的良好折中，让比赛更多依赖于驾驶，而不是看谁最擅长照顾电池。”
诺里斯强调：“这项运动的本质不该是管理电量，而是看哪些车手能从赛车中发挥出最大极限，但我们今年看到的并非如此。这就是我们必须作出的折中，而且这是一个短期折中。”
对于比赛距离的未来展望，诺里斯补充道：“几年后，当所有引擎制造商都同意重新增加燃料并使用更大的油箱时，我们就可以重返更长距离的比赛，也就是F1一直以来的常规比赛。但目前为了适应所有车队，这是我们不得不作出的妥协。”
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