奥迪车队领队比诺托在采访中确认，随着新引擎规则的逐步成型，F1可能引入一套类似于IndyCar赛事的“一键加速”（Push to Pass）系统。
“是的，这套超车系统已经被放在会议的讨论议程上了。”
“一键加速系统对于比赛走势、超车机会以及确保我们不会在比赛排成火车阵导致没人能够超车来说都非常重要。”
“因此，一键加速系统将肯定会得到推行。至于采用何种形式的一键加速，目前仍有待讨论。”
“因为你可以用许多种的形式去实现这种所谓的一键加速，它可以是延续现在所谓的加速模式（boost mode），可以是以前的DRS，更可以是以前的KERS系统。因此我们具体将采取何种加速方式，将成为与FIA展开讨论的一部分。”
注：在目前的IndyCar赛场上，Push to Pass系统是一种由车手主动控制的动力释放机制。其不取决于车手与前车的距离，双方无论是在进攻、防守，还是在空旷赛道上刷圈速，都可以自由决定何时按下此加速按钮。
当车手按下按钮时，IndyCar赛车可以让ECU临时修改引擎参数，从而提高涡轮增压值以及引擎最高转速限制。这能够在瞬间让赛车获得额外的60匹输出马力。
而该系统在IndyCar赛事里在单场正赛会有总使用时长限制，一般总时长为150秒至200秒。一旦时长用尽，车手就不可再使用该系统。日本超级方程式赛事也拥有相似的OTS系统。
本文标签：