据荷媒 RN365 报道，罗斯伯格认为，尽管劳森近期代替受伤的哈贾尔出战后表现有所改善，但他目前仍不足以成为红牛的长期人选。
夏休期结束后，劳森连续在荷兰、意大利和西班牙三站代替哈贾尔驾驶RB22。相比2025年效力红牛时仅两站就被下放，他这次的表现明显更加稳定。
不过红牛目前尚未确认劳森是否会继续参加巴库站。前F1策略师伯尼·柯林斯认为，车队更希望哈贾尔尽快复出，避免在接下来的三连赛期间再次更换车手。
“劳森在这三场比赛里进入红牛之后做得非常不错。”
“但他们肯定会希望哈贾尔尽快回来，因为从巴库开始就是连续三周、连续三场比赛。你不会希望在中途再去更换车手。”
罗斯伯格则认为，问题的关键不只是劳森表现是否合格，而是红牛对长期车手的要求本身就非常高。
“这确实是一个很难的决定，他们迟早必须做出选择。”
“但对红牛来说，他们想找的是下一个维斯塔潘，或者下一个维特尔。其他水平对他们来说都不够。”
“以劳森目前展现出来的表现，我不认为红牛会觉得他已经达到那个级别。”
罗斯伯格补充称，相比劳森，林德布拉德和哈贾尔目前仍更有可能进入红牛长期车手的讨论范围。
本文标签：