比安奇的父亲在铃鹿事故12周年之际于社交平台发文，深情缅怀去世的儿子。
2014年日本大奖赛，台风‘帕农’来袭，赛道湿滑，比安奇在7号弯双黄旗区失控。
前一圈，苏蒂尔侧滑撞上护栏；下一圈，比安奇驶入同一弯道时撞上救援吊车，头部重伤。
他被送医后长期昏迷，2015年7月在尼斯离世，成为塞纳之后首位F1赛事中去世的车手。
比安奇父亲菲利普在社交媒体发布悼文。
“12年了。我很想你，（失去你）依然无比悲痛，但我们每天都在为你努力，我们绝不会忘记你。我爱你。”
比安奇2013年代表玛鲁西亚完成F1首秀，并在2014年摩纳哥大奖赛中拿下第九名，为车队带来历史首分。
比安奇的致命事故进一步推动F1在安全措施上的改革，虚拟安全车制度由此引入，用以严控事故区域的赛车车速，并于2018赛季起全面启用Halo系统，进一步保护车手安全。
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