拉塞尔（P7）：这是我职业生涯首次跑雪邦赛道，真的非常酷！
但是，高温及赛道环境意味着胎耗真的巨高，所以我们目前还无法让赛车进入最理想的工作窗口，希望今天晚上分析数据之后，明天我们能找到更好的调校。
升级套件确实带来了下压力的提升，只是轮胎始终过热的情况下，赛车肯定感觉还是不理想的。我们需要做的就是优化调校。
从目前的数据来看，维斯塔潘非常快，迈凯伦的长距离也很快，但我们永不言弃。
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拉塞尔（P7）：这是我职业生涯首次跑雪邦赛道，真的非常酷！
但是，高温及赛道环境意味着胎耗真的巨高，所以我们目前还无法让赛车进入最理想的工作窗口，希望今天晚上分析数据之后，明天我们能找到更好的调校。
升级套件确实带来了下压力的提升，只是轮胎始终过热的情况下，赛车肯定感觉还是不理想的。我们需要做的就是优化调校。
从目前的数据来看，维斯塔潘非常快，迈凯伦的长距离也很快，但我们永不言弃。
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